Давайте поговорим о том, как сделать ВАЗ 2110 тише. Нет, я не имею ввиду о супер тихих выпускных системах, речь пойдет о дополнительной шумоизоляции дверей ВАЗ 2110. Для шумоизоляции дверей автомобиля используется битуминизированный картон. Его режут на необходимые куски и устанавливают с внутренней стороны наружной панели дверей.

Для ещё большей управляемости и устойчивости автомобиля устанавливаем на него распорку между опорами стоек передней подвески. Она позволяет предотвратить деформацию кузова при движении автомобиля по плохому дорожному покрытию и по бездорожью. Распорки, которые имеются в продаже бывают нескольких видов, которые отличаются лишь незначительными конструктивными элементами.

Электростеклоподъемники уже много лет устанавливаются в штатной комплектации почти всех иномарок, а вот на ВАЗ с этим беда. Дело в том, что не на всех моделях ВАЗ злектростеклоподъемники установлены в базовой комплектации. И если вам «посчастливилось» обладать автомобилем без электростеклоподъемников, то думаю для вас эта статья будет интересна. Как установить злектростеклоподъемники на ВАЗ 2115? Для этого вам понадобится комплект приводов электростеклоподъемников на ВАЗ 2115.

Всем нам отлично известно как закрываются двери на жигулях, особенно на классике, и как бы вы не регулировали замки, все равно чего-то путного очень трудно добиться. Поэтому предлагаю рассмотреть процесс установки дверных замков от переднеприводных ВАЗов на классику.
Начнем установку с водительской двери. Для этого нам понадобятся:
1. Сам замок (запирающий механизм).
2. Защёлка (наружная часть замка... некоторые называют шоколадка...)
3. 2 винта от замка переднеприводного ВАЗа (винты которые скрепляют вышеперечисленные запчасти в единое целое). Винты бывают 2-х видов: короткие и длинные, нам нужны именно длинные.
4. Винт для стойки от переднеприводного ВАЗа
5. Металлический тросик диаметром 1.5 мм, зажимы (на фото ниже видно)

Всё это выглядит вот так:

В процессе тюнинга своего автомобиля вы обязательно столкнетесь с такой проблемой: при прохождении поворота на большой скорости машина начинает крениться в противоположную от направления поворота сторону. А при использовании широкой резины вместо стандартной колесо начинает тереть о защиту крыла. Решить эту проблему можно поставив усиленные пружины, либо заменить стандартный стабилизатор на стабилизатор более толстого сечения. А можно поставить ещё один стабилизатор, вот об этом мы и будем говорить.

Нам понадобятся:
1. Стабилизатор для марки вашего автомобиля.
2. Крепления стабилизатора от ВАЗ 2110 (4 шт.)
3. Резинка на стабилизатор (4 шт.)
4. Гайка М8 (под ключ на 12 или 13)с мелкой резьбой

«Он надавил педаль газа и из выхлопной трубы вырвался поток пламени». Думаете такое возможно только на дорогих спортивных автомобилях? Вовсе нет! Сегодня такое чудо возможно сделать в любом ВАЗ’е. Но к сожалению такая модернизация автомобиля не дает никакого прироста производительности или улучшения его ходовых качеств, а добавляет лишь зрелищность вашему авто. Но согласитесь, что такое зрелище способно удивить кого угодно, ваш автомобиль будет казаться просто «зверски заряженной тачкой».

Хочу представить вашему вниманию неплохой вариант внешнего тюнинга Лада Калина.

Комплект обвесов и бамперов "Атланта"
Цвет кузова - ярко-синий металлик
13" литые диски
Спортивный руль синего цвета.
Музыка Clarion.
Сигнализация с обратной связью.